系統采用分布式控制結構。主要由井下控制分站、KBY1.0/127 防爆監視器、KBA116 礦用本安型光纖攝像儀、KXH0.4/18
礦用本安型顯示控制箱、KXJ0.25/660/380/127
可編程控制器、KDW32(33)隔爆兼本安電源箱、紅外人體感應傳感器、礦用光纖等組成。
在井下絞車(chē)操作室，司機可通過(guò)防爆監視器（可分四畫(huà)面）對各車(chē)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行監視，
司機開(kāi)車(chē)前可以由畫(huà)面判斷現場(chǎng)情況，利用本安型顯示控制箱對各車(chē)場(chǎng)道岔、擋車(chē)欄進(jìn)行監控，并能發(fā)出報警信號。
在斜巷各道岔車(chē)場(chǎng)及道岔躲避峒室入口安裝人體紅外傳感器，可在絞車(chē)啟動(dòng)前，對整條斜巷入口以及道岔躲避峒室入口處全程掃描,實(shí)時(shí)檢測斜巷內人員信息，絞車(chē)啟動(dòng)人員誤入軌道及時(shí)報警。
對絞車(chē)保護的運行狀態(tài)進(jìn)行監測，可編程控制器采集絞車(chē)電機的電壓、電流、道岔狀態(tài)、擋車(chē)欄狀態(tài)、絞車(chē)速度、深度、信號閉鎖等，提示司機做出什么反應，保證絞車(chē)的安全運行。
系統實(shí)施后能為礦上絞車(chē)的安全運行提供依據，減少事故發(fā)生，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)也填補了井下沒(méi)有顯示器進(jìn)行數據和畫(huà)面顯示的空白。
