針對目前電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)系統高度集成的技術(shù)需求,團隊設計了一種具有兩檔變速的有源傳動(dòng)系統。該系統具有如下特點(diǎn):1、該系統將電機、變速器、差速器集成在一起,共用一個(gè)箱體,減小了整個(gè)系統的空間尺寸,結構緊湊;2、變速器采用定軸輪系,結構簡(jiǎn)單,加工方便;3、整個(gè)系統的功率密度高,可達到1kw/kg(峰值功率/整機重量)
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針對目前電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)系統高度集成的技術(shù)需求,團隊設計了一種具有兩檔變速的有源傳動(dòng)系統。該系統具有如下特點(diǎn):1、該系統將電機、變速器、差速器集成在一起,共用一個(gè)箱體,減小了整個(gè)系統的空間尺寸,結構緊湊;2、變速器采用定軸輪系,結構簡(jiǎn)單,加工方便;3、整個(gè)系統的功率密度高,可達到1kw/kg(峰值功率/整機重量)