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新能源

  • 新型碳基制氫催化劑和離子電池負極材料規模 化開(kāi)發(fā)

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    簡(jiǎn)介: 本技術(shù)成果基于新型碳材料優(yōu)異制氫催化性能和在離子電池中較高能量密度和循環(huán)性能,而展開(kāi)的規?;夹g(shù)開(kāi)發(fā),目前已獲得 5-10 公斤/天制備技術(shù),可直接用于電解水復合電極和離子電池復合負極材料制備。
  • 詳細內容

    本技術(shù)成果基于新型碳材料優(yōu)異制氫催化性能和在離子電池中較高能量密度和循環(huán)性能,而展開(kāi)的規?;夹g(shù)開(kāi)發(fā),目前已獲得 5-10 公斤/天制備技術(shù),可直接用于電解水復合電極和離子電池復合負極材料制備。

    創(chuàng )新要點(diǎn):

    1、新型碳基復合催化劑可顯著(zhù)降低電解水兩極過(guò)電位和制氫成本,產(chǎn)氫純度可高達99.999%以上,完全適合在燃料電池等高端應用場(chǎng)合對氫氣純度的要求;

    2、新型碳材料與硅等高能量密度負極材料復合、顯著(zhù)增強硅等負極材料的循環(huán)穩定性,大電流下循環(huán) 400 圈未明顯衰減。

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