地下工程開(kāi)挖將對圍巖造成擾動(dòng),導致圍巖變形,裂隙擴展、導通,引起地下水侵入隧道工程,改變地下水原有流場(chǎng),甚至危害運營(yíng)和影響隧道使用壽命。例如徐州地鐵6號線(xiàn)的攔山河河底與隧道頂板間距約4.5m,黏土層厚度最薄僅0.4m;臥牛山等坑道建設久遠,坑道內部存在圍巖滲漏水、裂隙和風(fēng)化現象,具有一定的安全隱患。研發(fā)強滲透的納米硅溶膠漿材和高可注高增強的硅溶膠基復合漿材,提出高性能注漿技術(shù),實(shí)現一體化封閉深部裂隙水侵入和提升淺部軟巖層穩定性,提高地下工程的穩定性、耐久性、可靠性。