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1.主持“工程機械液壓混合動(dòng)力系統關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”項目,成功地開(kāi)發(fā)了國際首臺液壓混合動(dòng)力裝載機,制動(dòng)能回收率可達60.03%,同時(shí)明顯提高了裝載機的牽引力。開(kāi)發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的核心零部件如液壓泵馬達、動(dòng)力操縱的耦合器,打破國外對混合動(dòng)力關(guān)鍵元件的壟斷,填補國內空白,技術(shù)水平達到國際先進(jìn)水平。該項目獲2010年徐州市創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才稱(chēng)號。2.主持“挖掘機新型液壓系統開(kāi)發(fā)”項目,與德國科研機構合作,研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的挖掘機液壓系統及液壓多路主閥,打破國外技術(shù)壟斷,掌握負載敏感多路閥產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù),提高關(guān)鍵液壓元件技術(shù)指標與整機技術(shù)性能,提高產(chǎn)品競爭力。獲江蘇省企業(yè)博士聚集人才稱(chēng)號、獲江蘇省國際合作項目資助。3.根據工程機械的發(fā)展需要,開(kāi)展“工程機械電液比例技術(shù)研發(fā)”、“液壓元件可靠性試驗臺開(kāi)發(fā)”等多項液壓核心技術(shù)自主研發(fā);夯實(shí)液壓所試驗測試基礎,開(kāi)展國際合作,主持“雙缸同步”和“挖掘機能耗分析”等項目,使徐工研究院成為國內一流研發(fā)平臺,為工程機械發(fā)展提供技術(shù)支撐。4.授權發(fā)明專(zhuān)利3項,實(shí)用新型專(zhuān)利23項,受理發(fā)明專(zhuān)利7項,發(fā)表科技論文8篇,其中SCI檢索4篇,EI檢索2篇。