趙作鵬,男,1977年9月出生。畢業(yè)于北京大學(xué),副教授,碩士生導師。
目前主要從事人工智能、北斗衛星定位和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)等方面的研究。出版專(zhuān)著(zhù)1部。在國內外重要學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,其中第一作者被SCI檢索的論文7篇,被EI檢索的論文10余篇,獲得授權國家發(fā)明專(zhuān)利4件。
主持了國家重大科技專(zhuān)項課題、徐州市重點(diǎn)研發(fā)項目、江蘇省自然科學(xué)基金、中央高校青年基金、江蘇省交通廳科研課題等縱向項目和眾多橫向課題;
目前主持國家重大科技專(zhuān)項課題(高分辨率對地觀(guān)測系統重大專(zhuān)項應用共性關(guān)鍵技術(shù)項目:基于衛星數據的模式識別關(guān)鍵技術(shù),項目總經(jīng)費400余萬(wàn),課題經(jīng)費53萬(wàn))、徐州市重點(diǎn)研發(fā)項目(基于“北+”的大范圍外場(chǎng)設備多狀態(tài)遠程監測系統研究與實(shí)現,項目經(jīng)費150萬(wàn))和江蘇省交通廳科技項目(基于“北斗+”的路網(wǎng)設備多狀態(tài)遠程監測系統,項目經(jīng)費50萬(wàn));作為主要人員參加了2項國家自然科學(xué)基金面上項目。
近三年主持橫向項目10余項,純科研費年均50萬(wàn)以上。為眾多煤礦現場(chǎng)和交通系統進(jìn)行了信息化的技術(shù)服務(wù)工作。
所研發(fā)的“基于北斗衛星定位的車(chē)載定位監控系統”,通過(guò)了交通部的功能、通信協(xié)議和壓力檢測,在逐步由萬(wàn)級車(chē)輛到百萬(wàn)級車(chē)輛擴容,研究車(chē)聯(lián)網(wǎng)和大數據處理技術(shù)及應用,進(jìn)行移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的研發(fā)。
所研發(fā)的“基于北斗衛星定位的車(chē)輛智能視頻主動(dòng)安全防控系統”,通過(guò)了交通部和省交通廳的功能、通信協(xié)議和壓力檢測,使用深度學(xué)習等人工智能方法,在駕駛員不安全行為識別和異常路況識別研究方面,發(fā)表了多篇高水平論文。
獲得了江蘇省科學(xué)技術(shù)獎三等獎1項,國家安全生產(chǎn)監督總局第五屆科技進(jìn)步獎二等獎2項,中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )科技進(jìn)步獎二等獎3項。